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地磅SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一帶汽車衡，有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和良好的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。

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電子地磅規(guī)格參數(shù):
稱量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值5kg 10kg 20kg 50kg

電子地磅標準尺寸規(guī)格:
臺面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長 (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長6m-24m)
準確度等級:III級
zui大稱量:10t~200t

功能特點
☆ 無基坑或淺基坑 
☆防止人為 、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便 
☆ 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能 
☆具有零位自動跟蹤、超載報警功能 
☆配接打印機，可打印稱重單、報表等 
☆利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)dai化微機稱重管理系統(tǒng) 

☆超低功耗 
☆全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快
☆稱量迅速準確，操作方便，維護簡單技術(shù)參數(shù)
☆準確度等級:OIML Ⅲ 
☆稱重范圍:10t---200t 
☆工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃ 
☆稱重傳感器:—20℃--- 65，±95% 
☆相對溫度:小于90% 
☆工作電源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz

主要工藝流程:

1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。

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